Geschaffen für die steilsten Anstiege: die VEGAST Kurbel von Rotor
Mit der VEGAST Kurbel erinnert Rotor an die drei historischen Siege von Rotor Athleten bei den Grands Tours – Tour de France 2008, Vuelta a España 2011 und Giro d’Italia 2012. Der Name setzt sich zusammen aus den höchsten Anstiegen dieser legendären Rundfahrten: VEleta – GAlibier – STelvio. Mit der VEGAST kannst Du Dich also den steilsten Bergen stellen.

Das innovative Modularsystem der VEGAST Kurbel erlaubt es Dir, jede einzelne Komponente auf Dein Bike-Setup und Deine Physis abzustimmen.
Die Direct Mount-Technologie besteht aus einem speziellen Interface, das Kurbelarm, Achse und Kettenblatt verbindet, sodass Du die Montage und Demontage der VEGAST ganz einfach mit nur einer Schraube durchführen kannst.

Die VEGAST Kurbel verfügt über das Trinity Drilling System mit drei internen Löchern von der Achse zum Pedal. Das verleiht ihr ein besonders geringes Gewicht und gleichzeitig überlegene Steifigkeit. Mit der VEGAST brauchst Du keine Herausforderung zu scheuen.
Spezifikationen:Einsatzbereich:RoadKompatibilität:2×11-fachKettenblattbefestigung:Rotor Direct MountTechnische Daten:Serie:VEGASTMaterial Kurbelarme:Aluminium (6082)Material Kettenblätter:Aluminium (7075)Abstufung:30-46, 32-48, 34-50, 36-52, 39-53Kurbelarmlänge:170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mmKettenlinie:43,5 mm (Standard), 46 mm (Offset)Q-Faktor:147 mm (Standard), 152 mm (Offset)Achsdurchmesser:30 mmInnenlager (empf.):BB30, BB386EVO, BSA, ITA, PF30*
* Eine vollständige Übersicht der kompatiblen Innenlager und ggf. notwendigen Spacer findest Du im Spacer Chart von Rotor.
Features:geschmiedete Kurbelarmeinnovativer und modularer Aufbauhervorragendes Preis-/LeistungsverhältnisKettenblatt-Kombi im One-Piece-Design, noQ (rund)einfacher Kettenblattwechsel mit Innensechskantideales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewichtperfekt für Rennradfahrer, die ein hochwertiges, leichtes Kurbelsystem mit geringem Wartungs- und Montageaufwand suchenAusführung für Felgenbrems-Rahmen mit klassischer Einbaubreite oder für Disc-Rahmen mit breiterer Einbaubreite (Offset)Technologien:TDS
Rotor CNC Kurbeln sind durch das Trinity Drilling System (TDS) steifer als die Kurbelgarnituren der Konkurrenz. Bei diesem Verfahren werden drei volle Löcher vom Innenlager zum Pedal gebohrt. Dabei entsteht ein kastenartiges Gitter, ähnlich wie bei einer Kastenträgerbrücke. Dadurch werden die Kurbeln höchst steif und verlieren dabei noch an Gewicht, wodurch ein herausragendes Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht erzielt wird.

Twin Leg
Das Twin Leg Concept (TLC) von Rotor bietet die steifestmögliche Kurbelgarnitur durch Ausbalancieren der Links-Rechts-Steifigkeit der Kurbeln. Ein supersteifer rechter Kurbelarm ist wenig sinnvoll, wenn der linke Kurbelarm nicht mithalten kann. Durch die Konzeption der Tretkurbeln als Garnitur statt als zwei separate Kurbelarme bietet TLC die bestmöglich ausbalancierten Kurbeln, die es gibt.
Lieferumfang:1 x Kurbelarm Rotor VEGAST, links1 x Kurbelarm Rotor VEGAST, rechts1 x Kurbelachse Rotor Standard oder Offset1 x Doppelkettenblatt Rotor Spidering noQ

Ausführungen

anthrazit/170,0 mm 30-46, anthrazit/170,0 mm 30-46 Offset, anthrazit/170,0 mm 32-48, anthrazit/170,0 mm 32-48 Offset, anthrazit/170,0 mm 34-50, anthrazit/170,0 mm 34-50 Offset, anthrazit/170,0 mm 36-52, anthrazit/170,0 mm 36-52 Offset, anthrazit/172,5 mm 30-46, anthrazit/172,5 mm 30-46 Offset, anthrazit/172,5 mm 32-48, anthrazit/172,5 mm 32-48 Offset, anthrazit/172,5 mm 34-50, anthrazit/172,5 mm 34-50 Offset, anthrazit/172,5 mm 36-52, anthrazit/172,5 mm 36-52 Offset, anthrazit/175,0 mm 30-46, anthrazit/175,0 mm 30-46 Offset, anthrazit/175,0 mm 32-48, anthrazit/175,0 mm 32-48 Offset, anthrazit/175,0 mm 34-50, anthrazit/175,0 mm 34-50 Offset, anthrazit/175,0 mm 36-52, anthrazit/175,0 mm 36-52 Offset